2017.10.24（Tue）

【動画】スカイラインの歴代モデルが次々と流れていく！

おもしろネタ動画 / 2017.10.24（Tue） / しのピー

以前に「コルベット」「マスタング」「チャレンジャー」の歴代モデルが次々と流れていく動画を紹介させていただきましたが、今回は「スカイライン」の歴代モデルが次々と流れていく動画が YouTube (Donut Media) に投稿されていたので紹介したいと思います。

【動画】マスタング、チャレンジャー、コルベットの歴代モデルが次々と流れていく！
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この記事の目次

1 プリンススカイライン（初代）
2 プリンススカイライン（2代目）
3 日産スカイライン（3代目）
4 日産スカイライン（4代目）
5 日産スカイライン（5代目）
6 日産スカイラインスーパーシルエット（6代目）
7 日産スカイライン（7代目）
8 日産スカイライン（8代目）
9 日産カルソニック GT-R（8代目）
10 日産スカイライン（9代目）
11 日産スカイライン（10代目）
12 日産 GT-R（6代目）

プリンススカイライン（初代）

出典：youtube.com

SI型 / S2型

初代スカイラインは、アメ車のようなデザインだが足回りは当時スポーツカーなどに採用されていた「ド・ディオン・アスクル」が標準装備されていた。

プリンススカイライン（2代目）

出典：youtube.com

S5型

2代目スカイラインは、小さめのファミリーセダンとして開発され、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプが登場した。1966年にはプリンス自動車が日産自動車と合併し車名が「ニッサンプリンススカイライン」に変更されている。

日産スカイライン（3代目）

出典：youtube.com

C10型（通称：ハコスカ）

プリンスの水冷直列4気筒のG15型が搭載され登場した3代目スカイラインは、1968年10月に東京モーターショーで「スカイライン GT-R」のコンセプトカーを発表し、1969年に直列6気筒のS20型エンジンを搭載した「GT-R (PGC10型) 」が追加された。つまり、この型の「GT-R」が初代になる。

日産スカイライン（4代目）

出典：youtube.com

C110型（通称：ケンメリ）

1973年1月に販売された「ハードトップ2000GT-R (KPGC110型) 」も、初代「スカイライン GT-R」と同じS20型エンジンが搭載され、オーバーフェンダー、リアスポイラー、ラジオ等が標準装備されている。

日産スカイライン（5代目）

出典：youtube.com

C210型（通称：ジャパン）

1977年に発売された5代目スカイラインのプラットフォームは、日産「ローレル」と共通。

日産スカイラインスーパーシルエット（6代目）

出典：youtube.com

「ハードトップ2000RS（KDR30型）」をベースにしたレーシングカーで、エンジンは直列4気筒ターボが搭載され、最高出力は570馬力を誇る。

日産スカイライン（7代目）

出典：youtube.com

R31型（セブンス）

R31型は1985年に販売され、ケンメリ (GT-R) 以来の直列6気筒DOHCエンジンが搭載された。その2ヶ月後にRB20DETと4輪独立操舵システム「HICAS」が搭載された。

日産スカイライン（8代目）

出典：youtube.com

R32型

16年ぶりに「GT-R」が復活した。今までは直列6気筒のS20型エンジンが搭載されていたが、R32型の「スカイライン GT-R」には直列6気筒エンジンにツインターボが搭載されたRB26DETTが搭載されている。この「RB26DETT」というエンジンは現在でも全日本ドリフト選手権 (D1GP) に出場する車両にも使用されている。