はい！ こんにちは、しのピー（@shinopp_yu）です！

昨日関東で大雪が降りました。メチャメチャ寒いし、フロントガラスがガッチガチになったので、イエローハットで解氷スプレーを購入しました。商品は以下の通りです。

缶スプレータイプとスプレーボトルタイプの２種類で、どれもアルコール類が入っています。

『プレストンディアイサートリガー』と『解氷ガラコ』には撥水効果も含まれています。

テレビで凍ったガラスに無水エタノール２に対して水１で希釈した物を吹きかけると効果的だと言っていたので、今回はこの６種類でどれが１番使いやすいのか、氷が解けるのかを見ていきたいと思います！

ちなみにお湯をかけたらガラスが割れるので絶対にやらないでください！

車が雪に埋もれている…

雪がメチャメチャ積もっております。これじゃなんの車かもわかりませんね…。

ワコーグループの『ホイールブラシ やわらか』で表面の雪を落としました。
ここからは缶スプレータイプのキャップを使って、やりたくないけどガリガリやってみたいと思います。

『アイス・オフ』と『解氷・霜とりスプレー』のキャップで雪を削ってみる

ガッチガチに凍っているため、タオルや柔らかいブラシでは一切落ちません。

ということで、まずはKURE『アイス・オフ』のキャップで雪を削ってみます。

えっ思ったより落ちる！！すごいけど怖い…。

ジョイフルの『解氷・霜とりスプレー』のキャップを使ってみます。

これは『アイス・オフ』と違って縦と横のギザギザが違うんですね。

縦よりも横の方が優しい感じで、ブラシより断然落ちますね。

力もそんなにいらないし、すごい。だけど胸が痛い。傷付いているかはわからないけど確実にガラスに優しくない感じがします。

だけど正直キャップだけで十分だし、『解氷スプレー』いらない気がしてきた。

ちなみに埋もれていた車はボクスターでした！

解氷スプレー６種比較！

続いてプリウスの雪かきをしていきます。プリウスのフロントガラスは解氷スプレーの性能の違いを見たいので、とりあえずブラシで雪を軽く落とします。

軽く雪を落としました。

スプレーボトルタイプからやっていきます！

『解氷ガラコ トリガー』

『解氷ガラコ』は噴射口を大・小で調節することができます。

解氷ついでに撥水コーティングもできるので、一石二鳥系ですね。

結構吹きかけたけど溶けているのかな？なんとなく溶けていそうではある。

タオルで拭いてみます。

全然溶けていません。もっと吹きかけます。

いやダメだ…。ワイパーも動かせるレベルじゃないです。他の商品も使ってみます。

『プレストンディアイサートリガー』

『プレストンディアイサートリガー』も撥水剤が含まれているタイプです。
使い方は『解氷ガラコ』と同じですね。

スプレーの口が結構堅いので疲れるな…。

３分の１くらい使ったけど溶けていないですね…。表面の感じは取れるけど微妙かな～。

というか手が冷たすぎて痛い！手袋は必須なのに持ってくるのを忘れました。

無水エタノール

続いて１番コスパが良い無水エタノール2水を1で希釈した物です。スプレーボトルはダイソーで購入しました。

雪国に住んでいる人は毎日どうやっているんだろう？僕もエンジンスターター欲しいです！

無水エタノール良さげな気がする…。右よりも溶けている感じがある…。大差はないです！

『解氷ショット』

続いてプロスタッフ『解氷ショット』です。これもスプレーが硬いですね…。だけどストレートに噴射もできるので威力があります。

他と比べて溶けるのが早い気がするし、缶スプレータイプに期待が持てそうですね！

『アイス・オフ』

続いて缶スプレータイプです。

『アイス・オフ』は「撥水コートしてあるガラスに使用すると撥水コートが落ちる場合があります」という記載があるので注意してください。

また本来はキャップでガリガリやってから使いますが、今はスプレーの効果だけ見ていきます。

おぉ！？スプレーボトルタイプよりも圧倒的に威力がある！

手も冷たくないし、既にスプレーボトル＋溶けてきた時にタオルでやった時くらい落ちています なんならそれ以上！

だけどタオルで拭き取れるレベルではないですね。

現状の溶け具合

まだわかりづらいですが徐々に溶けてきています。

『アイス・オフ』は全体的に氷が薄くて凹凸も少ないです。

『プレストンディアイサートリガー』も悪くないですね。

先ほどの面と比べると氷が厚くて凹凸が多いのがわかると思います。このことから『アイス・オフ』はかなり良いですね。コスパは微妙かもだけど…。

『解氷・霜とりスプレー』

続いてジョイフルの『解氷・霜とりスプレー』です。

ジェットだと細すぎますね…。威力はまぁまぁあるけど『アイス・オフ』の方が強かったかな。

広範囲をやるにはかなりきつい。

だけど案外タオルで落ちる～。ビックリしました。だけど僕の手がもうダメです。

今のところスプレータイプボトルの方が良いと思っているけど、缶スプレータイプのキャップでやったらどうなるだろう？

缶スプレータイプのキャップ

すごくない！？！？簡単に削れます。

だけどちょっと待って…

ヒビ入ってない！？！？見た感じ内側だけど…。これ大丈夫か？

とりあえずキャップで全体を解氷していきます。助手席側にはヒビっぽいのはないんだけど何だろう？

キャップでガリガリやるのは心が痛いと言っておきながら、ほとんどキャップで解氷してしまいました。

とりあえずヒビっぽい所は時間を置いて見てみます。寒すぎるので一旦撤退！

ヒビっぽいのって何だったの？

氷が解けて綺麗になりました。

ヒビが入ったかもと言いましたがガラスは無事でした！多分蜘蛛の巣が線になって内側が凍っていただけのようです。

これならキャップである程度ガリガリやっても大丈夫そうですね。

まとめ

といった感じで以上になります。大雪が降ってフロントガラスが凍っていたので、解氷スプレー６種を使ってどれがいいのか見てみました。

缶スプレータイプがジョイフル『解氷・霜とりスプレー』とKURE『アイス・オフ』でスプレーボトルタイプがソフト99『解氷ガラコ トリガー』、ホルツ『プレストンディアイサートリガー』、プロスタッフ『解氷ショット』、無水エタノールです。

個人的に広い面をやるならスプレーボトルタイプが良いと思いましたが、何よりも缶スプレータイプについているキャップが良かったです！

本当に効果抜群だったし、ぶっちゃけ解氷スプレーを使わなくてもキャップがあれば十分だと思います。

だけど心が痛いというか、結果的に傷は付いていなかったけどガラスをガリガリやるのは嫌だという人もいると思うので、そういう人は解氷スプレーを使うと良いんじゃないかな。

正直スプレーの中身でずば抜けて良いと思う物はなかったので、コスパ的なところも含めて無水エタノール＋水がオススメですね。

気になる物があればぜひ購入してみてください！

ちなみに全部アルコール類ですが樹脂系に付いたときの影響は見ていないので、そこは注意してください！

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