はい！ こんにちは、しのピー（@shinopp_yu）です！

イエローハットでソフト99の『ガラコ コンパウンドクロス』を購入してきました！

6枚入りで、金額は448円。油膜・劣化撥水剤をズバッと一掃してくれるみたいですが、『超ガラコ』などの高耐久フッ素系撥水剤には『ガラコ ぬりぬりコンパウンド』がオススメらしいです。

なので、頑固な撥水剤やウロコにはあまり効果がなく、簡易的な物なのかな。
さっそく使ってみます！

『ガラコ コンパウンドクロス』の使い方

①表の開封シールをめくり、一枚ずつ取り出してください。
②適度なサイズに折りたたみ、液が弾かなくなるまでガラス面を磨いてください。
③シートが乾き、液がかすれてきたらキレイな面に変えて拭いてください。
④砂ボコリ等は、まず軽く表面の汚れを取り、もう一度キレイな面で磨いてください。
⑤すぐにキレイな乾いたタオルで、しっかり拭き取ってください。
※拭き残りがある場合は、水でキレイに洗い流してください。※本品施工後に『ガラコ』を使用する場合は、水洗いし水分を拭き取りよく乾燥させてから使用してください。

ソフト99公式https://www.soft99.co.jp/

フロントガラスに『ガラコ コンパウンドクロス』を施工

この車は以前クリンビューの撥水剤『ハイブリッドストロング』とGYEON（ジーオン）の『クイックビュー』を施工した車です。

１か月後に耐久性を見る予定だったのですが、間違えて『ウェットコート』を施工してしまったので、もう落としちゃいます。

【走行映像】クリンビュー『ハイブリッドストロング』と、GYEON『クイックビュー』の比較
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ガラス面の水弾きがなくなるまで擦ります。『ガラココンパウンドクロス』はコンパウンドが付いているので軽く拭くと白っぽくなりますね。

水弾きがなくなりました。
シートが薄いので擦るとキュッと引っかかる感じがあり、それが取れるとツルツルになっていきます。

皮膚の弱い方は保護手袋を着用するように書かれていますが、手が真っ白になったので弱くなくても手袋はした方が良いと思います。

シートが乾いて水気がなくなると、どこまで施工したのかわからなくなるのが不便ですね…。

あと一定の所まで落ちるとガラスに食いついて滑らなくなります。
シートを丸めて握りながらじゃないと動かないのでとてもやりづらい。

乾いたクロスで拭きます。施工していない所は水を弾きますが、施工した所は親水っぽいのでしっかり落とせている感じがします。

水をかけてみます。

しっかり落とせていますね！助手席側にも施工します。

『ガラココンパウンドクロス』はそこまで力を必要としませんが、滑らないので逆に疲れます。

あと僕の使い方が悪いのか2枚目のシートに突入してしまいました。
このままだとコスパが悪すぎるので水で軽く濡らして使ってみようと思います。

落とせる！水を付けたらシートがかなり復活したので、霧吹きを用意すると良いと思います。

だけど水を付けすぎると落とす効果が薄まるので気を付けてください。

一通りの施工が終わったのでクロスで拭きます。
先ほど使ったクロスなので濡れていますが、濡らしたクロスでも綺麗に拭けました。

なのでバケツを用意してタオルを洗いながら施工するのも１つの手だと思います。
だけどこの商品は水を使わなくて良い所が特徴だと思うので、それはやりたくないな～。

水をかけました。

施工が甘い所が多々あるので、広い面積にはあまり向いていない気がします。

『水アカとりパッド』を施工

比較のために僕が愛用しているCARALL『水アカとりパッド』を先ほど施工が甘かった所に施工したいと思います。

『水アカとりパッド』はスポンジタイプで水が必要なので、かなりの違いがありそう。

『水アカとりパッド』の使い方
①砂ボコリなどの汚れを洗い流す。
②パッドの白い面に適度な水を含ませ、液がはじかなくなるまでこする。
③水で洗い流す。

CARALL公式https://www.harukado.co.jp/

『ガラココンパウンドクロス』では滑りにくかった部分も簡単に滑るし、スポンジに高さがあり側面を押さえられるので楽です。

端も沿わせながら落とせるし個人的に『水アカとりパッド』はメチャクチャ使いやすいと思います。

一通り施工したので水で流します。『水アカとりパッド』もコンパウンドみたいな成分が配合されているのでしっかり洗い流すよう注意してください。

サイドガラスに『ガラコ コンパウンドクロス』と『水アカとりパッド』を施工

サイドガラスにも撥水剤が施工されているので、『ガラココンパウンドクロス』を施工します。

全然力を入れなくても落とせるけど、落ちた所は滑らなくなるし、端の方はやりづらい…。色々と惜しい。

白いのが残っている状態で水拭きすると伸ばしてしまうので、ある程度乾拭きしてから水拭きすると良いのかなと思います。

まだ施工が甘い所があるので、『水アカとりパッド』で落とします。

『水アカとりパッド』は滑るので楽ですが、『ガラココンパウンドクロス』よりも力を使います。

だけどゴシゴシやらなくても落ちるので、向きを変えながら施工してあげるのが良いと思います。

綺麗になりました。

『ガラコ コンパウンドクロス』と『水アカとりパッド』を合体！

『水アカとりパッド』のスポンジに『ガラココンパウンドクロス』を付けたらどうなるのか気になったので試してみようと思います。
気になったことはやるべし！

使えるけど乾くと滑りが悪いです。やはり水を足すのは必須ですが、足しすぎても薄まるしな～。

これをやるなら普通に『水アカとりパッド』だけでやった方が良いですね。

まとめ

といった感じで以上になります。
今回はソフト99の『ガラコ コンパウンドクロス』で油膜や古い撥水剤を落としてみました。

使ってみた感じ、楽だけど疲れます！
力を入れないで簡単に落とすことはできるのですが、油膜や撥水剤が落ちると滑りが悪くなるので、そこで使いづらさを感じました。

CARALL『水アカとりパッド』と比較してみましたが、『水アカとりパッド』は油膜や撥水剤が落ちてもスポンジが滑ってくれるので楽だったなと思います。

あとはコスパですが、シート６枚を水で濡らしながらで車１台分かなと思います。
シートが薄く、すぐに乾いてしまうので、個人的にはもっとシートを厚くして濡らさなくてもサイドガラス１枚分くらいは使えるようになってほしいなと思います。

といっても狭い範囲には良いと思うので、気になる方は購入してみてください！

そいじゃ、また！

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