はい！ こんにちは、しのピー（@shinopp_yu）です！

金額的に中々手が出なかった純水器をようやく購入しました！

純水器は、水道水などの水に含まれる不純物を取り除くための機器で、これを使うことによって、洗車の時に付く水ジミを減らすことができます。

僕が購入したのはUNGER『スポットレスカーウォッシュ』という商品 で、金額は2万円と純水器の中では比較的安いです。

実際に組み立てて、水道水との水ジミの付き方を比較していきます！

『スポットレスカーウォッシュ』を組み立てる

『スポットレスカーウォッシュ』は脱イオンユニット、樹脂フィルター x 2、TDSメーター、ソープ噴射カーウォッシュノズル、2.4mホース、ホースアダプター x 2が同梱されています。

ホースノズルはタカギの物を使おうかな。

クイックスタートガイドという簡単な接続図が入っているので、これを見ながら純水器を組み立てていきます。

簡単に繋げてみましたが、今使っているホースは無理やり金具で留めてしまっているので、プラグが足りませんでした。追加で買ってきます！

買ってきたタカギのプラグを差し込みました。良い感じですね。

残っているプラグがオスだけでしたが、なんとか組み立てられました。

水を出します。

水が漏れている～！

締めが緩かったのかな？きつく締めてもう1回流します。

今度はよくわからない所から水が漏れている～！

水を出している間は大丈夫だけど、止めると水が出てくる…。これはプラグを変えないとダメかもしれない。

一通りの組み立てが終わりましたが、ご覧通り地面がビチョビチョです。僕が悪いのですが、純水器を移動させたときに接続部が外れてこうなりました。

純正のプラグだと簡単に外れちゃうし、水漏れするし、プラグを全部取り換えた方が良さそうだな。

ということで、またもや追加でプラグを購入してきました。タカギ『大きなネジ付蛇口ニップルL』はサイズもピッタリだし、これで水漏れもなくなりそう！

元のホースをちょん切って、良い感じの長さにしたらタカギのプラグを取り付けます。

全部の付け替えが終わりました。水を出してみます。

漏れている～！

ガタガタではなくなったけど、やっぱり水漏れはするのか…。これはネジ山のところにシールを貼るしかなさそうです。

ネジ山にシールを貼って、無事に水漏れしなくなりました。付け替えたおかげで、ゴチャゴチャ感もなくなったし、完璧ですね！

疲れた…。

TDSメーターで水の純度を測定する

付属されているTDSメーターで水道水と純水器に通した水の純度を測定したいと思います。

まずは水道水から測ります。

・・・５？！ここの水がそんなに綺麗なわけあるか！

普通の水道水は120～130くらいの数値が出るはずだし、試しにやった時は124って出たのになんでだ。純水も測ってみます。

0ですね。

純水は0で間違っていないと思うけど、水道水が５なのは意味が分かりません。キャップに入れて測る方法でもう1回水道水を測ってみます。

5だわ…。多分このTDSメーターは壊れていますね。

これはもう放置しよう。

水道水と純水の水ジミ残り具合を比較

ボンネット

ホースでやると水が飛び散るかもしれないので、新品の噴霧器でボンネットに水をかけていきます。

左側に水道水、右側に純水をかけました。跡ができた時にわかるやすいように水滴がポツポツ残るような感じにしています。

乾くまで放置！

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乾きました。

水道水の方はウロコみたいな感じで、水滴の跡がガッツリ付いていますね。純水の方はパッと見た感じ水滴の跡はないように見えますが、薄いけど跡はあります。

ひさしの下だと分かりやすいですね。

水道水と比べると純水は明らかに水ジミが少ないし、薄いですが、跡は肉眼でわかるほど残っています。

純水器で通した水なら水ジミは一切付かないと思っていたけど…。

もっと高い純水器なら水ジミは付かないのかな？持っている方は教えてください。

ちょっと納得がいかないので、ボンネットでもう1回やってみます。

左が水道水、真ん中が純水、右が霧吹きした純水です。乾くのを待ちます。

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水道水の水ジミは目立ちますね。遠くから見ると白いウロコのようです。

黒い車に乗っている人はあるあるの水ジミかも。

純水のところは跡がないように見えますが、薄っすら水ジミがあります。

この状態じゃ拭き上げは必要ですね…。

純水を霧吹きした所は純水よりも跡が少ないですが、ポツポツと跡が残っています。

純水で湿らせたクロスで拭いてみます。

拭いたことによって、水道水の部分も跡は大分少なくなりましたが、淵の水ジミは濃かったようで、まだ残っています。

純水のところは薄っすらあるかな？という程度で、確認できる水ジミは1個くらいです。

純水を霧吹きした所は肉眼でも跡は確認できません。拭き上げは圧倒的に純粋器を通した水の方が楽ですね。

メッキパーツ

一応メッキパーツにも試してみました。

水道水の方はやはり白い跡がガッツリ残りますね。純水の所は跡が残っている所もありますが、かなり綺麗です。

だけど0じゃないんだよな～…。

まとめ

といった感じで以上になります。

今回はUNGER『スポットレスカーウォッシュ』を組み立てて、水道水と純水の水ジミ残りを比較してみました。

まず組み立てて思ったことですが、付属のホースやプラグは全部取り換えた方が良いです！

付属の物はジョイントが必要だし、接続が弱いので、動かした時に水浸しになる可能性が高いです。なので、同じ物を使いたいという人は取り換えることをオススメします。

そして、純水器を初めて使って見た感想は、水ジミ残るんかい！です。

僕は純水器を使えば拭き上げをしなくても水ジミは一切残らないと思っていたんですが、そんなことはなかったです。

勿論、水道水と比べれば軽減されるし、拭けば落ちる程度の微々たる水ジミではあります！だけど100％なくなるわけではないので、そこは頭に入れておいた方が良いかもしれません。
もっと高い純水器なら違うのかな？

とりあえずTDSメーターは2回使ったら壊れてしまったので、新しい物を買って、また色々な検証をしたいと思います。

あと、この純水器はフィルターの使用回数が1個で約11回です。コストコではフィルター2個で約8000円くらいだったので、僕みたいに頻繁に洗車する人はコスパがよくないかもしれません。気になる方はそこも含めて、購入を検討してみてください！

そいじゃ、また！

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