はい! こんにちは、しのピー(@shinopp_yu)です!
今回は『アクアシャインクリア』というコーティング剤を紹介しようと思っております。
『アクアシャインクリア』の特徴はとにかく安い。アマゾンで購入したんですが、このコーティング剤とタオルが付いて “1067円” です。
他に安くていいものって言ったら、『キラサクGPコーティング』。
公式のオンラインショップじゃないと買えないんだけども、金額が1600円~1700円ぐらい。これもめちゃめちゃ安いんです。金額面で言うと600円以上の差が出ているので、これで撥水が良ければ『アクアシャインクリア』の方がいいんじゃないかなと思っています。
今回の検証は、ボンネットに半分『キラサクGPコーティング』、もう半分『アクアシャインクリア』を施工してみて撥水の違いなどを見て行こうと思います。
通信量に余裕がある方は、動画をご覧ください。
ボンネットに『アクアシャインクリア』と『キラサクGP』を施工
今回施工するのが、こちらの「ダイハツ・ムーヴ」になります。
ボンネットの状態は、コーティングは落としてあるんだけども磨きまではやっていません。こういう人も多いと思いますので、今回は磨かずに拭き上げてボディが乾いた状態で施工してみようと思います。
右に『アクアシャインクリア』、左に『キラサクGP』みたいな感じで施工して行こうと思います。
まずは、『アクアシャインクリア』の方から。
【使用方法】
水で自動車に付着した砂等を充分に洗い流してください。
有効成分が沈殿している場合がありますので、使用前に必ず良く振って車体に適量スプレーしてください。
その後に、乾いた柔らかい布やクロスで丁寧に磨いてください。繰り返し使用することで輝きが増します。
洗車後、水を切ってから使用するとより効果的です。砂とかで車を傷つけないように注意してください。
使い方はめちゃめちゃ簡単です。他のコーティング剤と同じです。
乾いた柔らかいクロスで拭き上げていきます。1回の施工でとりあえず様子を見てみます、ムラになるとかそういうのは一切ないです。
続いて左側に『キラサクGP』を施工していきます。『キラサクGP』の方が液剤白っぽいね。同じ条件で1回施工にしていきます。
『キラサクGP』もムラになりやすいコーティング剤ではないので施工は簡単です。
艶の比較(施工直後)
そうしたら、マスキングを剥がして艶を見て行きます。
右側が『アクアシャインクリア』、左側が『キラサクGPコーティング』。
真ん中ら辺にマスキングがあったんだけども、艶が『アクアシャインクリア』の方が出ています。これはもう明らかな差です。
『キラサクGPコーティング』は艶っていう感じはしないね。マスキングを貼ってあったところと大して変わらない。そうしたら、1日放置して明日撥水の違いを見てみようと思います。
側面も『アクアシャインクリア』のみ施工しておきます。
液剤の色がやっぱり『キラサクGP』より若干薄いね。艶があんなに出るとは…
施工している時はよくわかんなかったんだけども、マスキングすることで違いが分かりました。ちょっとぬるっとした感じがあります。
撥水を比較(施工翌日)
施工して翌日、雨が降っております。
ボンネットに水滴が付いていて、水滴の大きさが違うんですよ。
右側の『アクアシャインクリア』の方がちょっと水滴が一回りから二回りぐらい大きいです。『キラサクGP』の方が水滴の大きさっていうのが今は小さい感じ。
これは多分撥水力でこの水滴の大きさが違うんだと思います。僕の見解だと、水滴が小さい方が撥水力が高いと思っています。
なので、今から水をかけてみてどうなのか?見てみようと思います。
『キラサクGPコーティング』も『アクアシャイン』も撥水はしています。
しているけど「どっちの方が撥水力があるか」って言ったら、『キラサクGPコーティング』の方が撥水しています。
やっぱり『アクアシャインクリア』の方は強い水をかけると塊になって流れていくけど、『キラサクGP』の方は全然塊にならず水の中に泡があるような感じで流れていきます。もうここから違いますね。
どういう風に分けたのかっていうのがわかりやすいぐらい撥水の違いが出ています。
撥水力は『キラサクGP』の方があるって言ったんだけども、どっちの方がいいどっちの方が悪いとかそういうのではなく。
例えば近い距離で水をかけます。そうすると、『アクアシャインクリア』は塊になりやすいので、水引系の動きに自分ですることが出来ます。
これはメリットでもあると思います。『キラサクGPコーティング』も同じように水を使くでかけると撥水力が強すぎて即分裂してしまいます。
だから水をかけた時に水滴が残りやすいです。けど、『アクアシャインクリア』は1つの塊が出来るので水引系のような動きが出来ます。
施工した日は艶がわかるほど残っていたんですが、次の日だとすごいハッキリとした差っていうのは無いです。
そうしたら、『アクアシャインクリア』を側面も施工しておいたので水をかけてみます。
撥水はしていますよ、1000円だよ?そう考えるとすごい!2000円~3000円でこれぐらいの水弾きのやつとかザラにありますよ。
まとめ
といった感じで以上になります。
今回は『アクアシャインクリア』1000円のコーティング剤を使ってみました。
使ってみた感想は、施工しやすいです。
最終的に全体に施工したんだけども、車に乗ろうと思った時にすごい「うわっ滑るな」っていう感覚がありました。もうツルンツルンっていうか、サラサラぐらい。
「あ!これコーティング施工してある!」って分かるぐらい、すごい滑りが良くなっていました。
それで撥水性能は、撥水はもちろんしていたんだけども『キラサクGPコーティング』と比べると『キラサクGPコーティング』の方が撥水力は高めです。
『アクアシャインクリア』と『キラサクGPコーティング』だったら、どっちの方がいいのかっていうのは、皆さんでお選びしていただければいいのかなとは思っています。
撥水が強すぎると、洗車の時に拭き上げが大変っていうデメリットもあったり、若干『アクアシャインクリア』みたいに抑えてあると水引みたいなのもできるので、拭き上げやすい。なので、そこら辺の判断は非常に難しいところです。
好みとか洗車の仕方とか、効率を求める人求めない人で色々変わってくるので皆さんで判断してもらえればいいのかなと思っています。
それより、やっぱりクロス付きで1000円、この値段だよね。これは相当安い、ビックリした。1000円で艶は施工直後は出ていたんだけども、今は「あぁ~ちょっとあるね!」ぐらいなんですが、撥水して綺麗になるしこの量が入って1000円。
これは、とてもお財布に優しいコーティング剤だなと思いました。気になる方はぜひ購入してみてください。
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