出典：http://minkara.carview.co.jp

自動車に利用されているブレーキの多くはディスクブレーキとなっていて、制動力が高いということと冷却性があるためフェード現象を起こしにくいなどのメリットがあります。
ディスクブレーキはディスクとキャリパーがありキャリパーのピストンよりシューをディスクに押し当てて制動します。FS型キャリパーはその中でもスライドピンとピンボトルを一体化した浮動式のキャリパーとなります。