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自動車の制動の安全装置としてタイヤがロックしないようにABSなどの装置が取り付けられていますが、実際タイヤの回転差が発生して横滑りなどを起こしてしまいます。
積載量などタイヤへの負荷も影響するため前輪、後輪の回転さを検出して最適な制動力に分配する仕組みをEBD/Electronic Brake force Distributionといい、安定した制動力を実現することができます。