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5バルブエンジンはヤマハがオートバイ用に開発した高性能エンジンです。1984年、世界初のDOHC５バルブ機構を搭載したFZ750が発表され、注目を集めました。このエンジンは１つのシリンダーに３つの吸気バルブと２つの排気バルブを設置。また、バルブシステムに傾斜を持たせることで理想的な燃焼室の形状を実現し、高いパフォーマンスを発揮しました。